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United Parcel Service的缩略语。 美联合包裹 IATA代码: 5X 中文名: 美联合包裹 UPS 起源于1907 年在美西雅图成立的一家信差公司,以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“的服务、的价格”为业务原则,逐渐在整个美西岸打开局面。到30 年代,UPS 的服务已遍布所有西部大城市,并开发了个机械包裹分拣系统。50 年代,UPS 取得了“公共运输承运人”的权利,将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民,从而 成为美邮政的直接竞争对手。 成立于: 1907年8月28日,华盛顿州西雅图。 总部: 美加州亚特兰大市 兼CEO: Michael L. Eskew 2004年营业收入: 366 亿美元 2007年营业收入: 497 亿美元 2008 年营业收入: 515 亿美元 雇员人数: 425,300(美 358,000; 67,300) 包裹业务 2004 年递送量: 36 亿件包裹与文件 每日递送量: 1410 万件包裹与文件 每日美空运量: 210 万件包裹与文件 每日递送量: 140 万件包裹与文件 2008 年递送量: 39 亿 件包裹与文件 每日递送量: 1550 万件包裹与文件 每日美空运量: 210 万件包裹与文件 每日递送量: 200 万件包裹与文件 服务区域: 200多个家和地区
这对于+高铁联运的发展提供了一个巨大的实践与理论创新空间。未来,在综合交通运输体系中,民航与高铁相互促进、协同发展的趋势将加明显。其中,高铁接驳的运输体系将构建一条全新的快捷、,并可覆盖的多式联运新模式。释放联运效能作为当下交通运输的两大主力,强强联合、共存互补,已经成为业界的共识。但还需要在基础设施、联运产品设计、服务水平、信息共享、承运人培育等方面协同运作,以释放大的联运效能。