靖江镇DHL国际快递运价咨询 快递取件电话各种手机国际快递出口

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航空公司
1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。
2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。
3：货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数
体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
实际重量=过磅后货物得到的物理重量
计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
重货：货物的实际重量大于体积重量
抛货：货物的实际重量小于体积重量
航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。

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  中外运敦豪是于1986年由DHL和中国对外贸易运输集团总公司各注资一半成立的合资公司；客户提供的DHL国际快递服务以及优惠的价格。在这里你可以进行DHL快递电话查询和DHL的价格查询。
DHL快递计费方式：
1、计费重量单位：21KG以下特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位，21KG以上按KG计费
2、首重与续重：特快专递货品的寄递以个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3、 实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能 力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
（注：目前只有国际EMS按照重量来计算的，其他的国际快递都是按照实际重量和体积重量两者之中较高的来计算）
规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）例：
不规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm) ÷5000=重量（KG）

海关
1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。
3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收（以便货物出口后，货主退税用），目前（为进一步深化海关通关作业无纸化改革，减少纸质单证流转，减轻企业负担，经商国家税务总局同意，决定，对2015年5月1日（含）以后出口的货物，海关不再签发纸质出口货物报关单联（出口退税），并同时停止向国家税务总局传输出口货物报关单联（出口退税）相关电子数据，改由向国家税务总局传输出口报关单结关信息电子数据。）
4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。

机场/航空公司货站
1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“入闸单以及过磅单”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货运代理根据货站的“过磅单”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如大、重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
DHL的国际网络已经连接了世界上220多个国家和地‌‌区，员工达到300，000人。 
此外，DHL在快递、空运与海运、国际运输、合同物流解决方案及国际邮递等领域 
提供了无可比拟的。 
DHL一如既往的秉持精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送服务， 
满足。DHL所代表的个性化服务承诺、积极主动的解决方案与本地优势已深入人心。 
DHL成功的核心在于其员工始终关注客户需求，并提供定制化的解决方案。 
DHL快递是国际陆运、空运和铁路运输的，为企业和个人提供快递服务。我们的网 
络覆盖了欧洲、美国、亚太地区及新兴市场的220多个国家和地区。我们通过当日、与限 
日快递三条产品线，为客户提供多方面的产品组合以满足对转运时间的全部要求。我们的目标 
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提供的服务品质。
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